加油站安全工作总结-加油站安全监督管理生产工作总结

2023-04-23 10:32:29

过去的一年,我站在零售部的领导下,安全上坚持预防为主、防消结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育,增强员工的安全意识和自我防护能力;生产上通过齐抓共管,营造全体在岗员工关心和支持加油站优质服务工作的局面,从而切实保障我加油站安全生产和财产不受损失,向大站建设迈出了踏实的一步。

我站是20xx年3月开始营运的,在上级的要求和加油站的努力下,我们一开始就一步一步做好安全教育工作,切实加强对员工安全教育工作,油站把安全工作列入第一位,加油站站长直接抓,副站长具体抓,各带班长具体分工负责实施。我们制定了详细加油站的劳动纪律和岗位制度,针对加油站的具体情况和上级的要求规定了实际的操作规程,由于我们在工作中尽职尽责,20xx年我站没有发生一次事故苗头,员工没有任何违背安全操作的行为。

1、建立安全生产领导责任制和责任追究制。由加油站站长负责,将安全生产工作列入各加油班的目标考核内容,和工资挂钩并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成安全隐患苗头的,要严肃追究带班长及直接责任人的责任。

2.优质服务。加油站按照中石化规定的八部工作流程要求在岗职工,与各加油工签订责任书,明确各自的职责和义务。在工作中以老带新,对每一名到站工作的工人要求在第一时间了解八步流程的工作方法,在动作标准后方可以上岗操作。由于我们把工作做到了前面,优质的服务吸引了很多回头客,一位莆田来的客户这样说过:我从莆田到这里一路上很多加油站,我情愿多费点油也要到你们这里加,因为你们的服务让我开心。一位公司老总对我们的加油工说:在你们站加油,数量,质量我们的司机都满意,希望你们能坚持下去,保证油品的质量和数量,我们的业绩也有你们的功劳。听到客户这样的评价,我们的一个老职工这样说,值了,弯腰打车盖,听点难听话,受的委屈都扯平了。

由于我们在安全的前提下抓好了职工的工作态度,我站的工作量也取得了很大的成绩。从20xx年三月到今,我们十个月完成汽柴油销售1885.94吨,超前完成了公司制定的营业额1807吨全年任务的104.82吨。完成了在公司倡导的创建大站的20xx计划中的百分之九十四点二九七吨。这些数据表明我们加油站还是有潜力可挖的,只要领导上在工作上给予更多的帮助和支持,在硬件上满足市场的需要,相信在我们全体员工的努力下,我们会更快的跨进大站的行列。

在新的一年我们会在公司和零售部的领导下,狠抓安全,让每个职工明白要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育,会成为我站安全工作的基础。我们会以公司制定的安全规定为重点,经常性地对员工开展安全教育,特别是抓好防范意识及使用灭火器材等安全教育,做好防盗防抢得预防工作。在生产工作中,我们会继续发扬我站良好的优质服务强项,在成绩中找差距,圆满完成上级交给的各项工作任务。

在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、“反三违”等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:

一、进一步提高安全生产意识。采取一系列有力措施,健全和完善安全生产工作机制,有力地推动了企业安全生产工作扎实有效的开展。我站充分利用宣传手段,采取安全知识竟赛、观看安全生产录像、张贴安全标语等多种形式,大力宣传《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,提高全体职工的安全防范意识,营造了“安全生产人人抓、遵章守纪保安全”的良好氛围。

二、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。

三、强化职工的安全教育、培训。我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育方式,做到安全考试不合格不上岗,现全站共五名人员,三人持有安全资格证,两人持有特种作业人员安全操作证书,多人持有消防培训证书。

五、完善安全工作机制。我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。

在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。

近年来,加油站抢盗案件时有发生。仅以东北某市为例,自2007年至2009年起,全市共发生加油站被盗案件16起、被抢案件9起。因此,防抢防盗工作已上升为加油站安全管理工作的重点之一。

(1)地理环境复杂。加油站分布在市区、干道、农村,星罗棋布。特别是干道加油站,前不着村、后不着店, 且多临公路及乡村小路结合处,歹徒得手后易于逃窜。

(2)现金流量大。当前加油站油品销售多为现金交易,每日营业款少则上千元(农村网点),多则逾万,这也是诱惑一些不法分子冒险的因素。

(3)员工少,流动性大。一般情况下,油站值班人员为2-3人,夜间加油现场只有1-2人,且员工多为临时用工,流动性大,多数未经过专业培训,整体素质不高,防范意识较差。个别加油站甚至出现加油工与不法之徒里应外合,合伙作案的情况。

随着现在市场经济高速发展,受利益驱使,一些不法之徒铤而走险,把罪恶之手伸向加油站;另一方面,人口流动性日趋增大,导致流窜作案的情况增多,为加油站案件侦破带来一定难度,也助长了歹徒的气焰。

在这两年间,关于加油站案件的特点,已经由个体作案发展到团伙作案。在一起加油站被盗案件中,2名歹徒把保险柜抬出了营业室;在另一起盗油案件中,作案者利用深夜雨天,将油罐车开到加油站旁从油罐中直接抽油;2007年发生的四起加油站被抢案件中,作案者均为2人或2人以上,作案时间短,均配有摩托车或小型机动车辆在站外接应,逃逸快。

以去年5月份的一件案子为例,郊外一座加油站遭到4名蒙面男子持刀、铁棍抢劫,犯罪分子残忍的杀害了营业厅内值班人员,然后将隔壁房间内另一名工作人员控制后,抢走收银台里的现金2600余元。在夜色掩护下,4名歹徒仓皇逃离,,寻踪觅迹,终于在于6月19日、20日、24日分别将4名杀人抢劫犯罪嫌疑人和涉嫌包庇的犯罪嫌疑人缉拿归案,这起重大的杀人抢劫加油站案件成功告破。

近年来,由于加油站重视了现金的防抢防盗,歹徒不易得手,又将盗窃目标转移到油品、设备上。在油品盗窃上,多从罐区后墙将皮管伸入油罐计量口抽油,更有甚者乘雨夜直接开油罐车从罐内抽油;在设备盗窃上,加油站特别是关闭站、点的加油机、消防器材甚至变压器都成为歹徒的盗窃目标。

加油站在稳固做好防盗工作的同时,应重点做好防抢工作。通过健全体系、严格制度、加强防范,可以基本避免加油站被盗案件的发生,而被抢案件却防不胜防。因此,作为加油站管理人员应积极研究防抢对策,降低被抢风险,减少被抢损失。

(1)成立加油站防抢防盗组织。由零售片区成立加油站防抢盗领导小组,相邻加油站成立防抢盗救援小组。每座加油站成立防抢盗小组,由站长任组长,各作业班长任副组长,全体加油工为成员,制定防抢防盗预案,每季开展一次防抢防盗预案演练。

(2)建立防抢防盗联防组织。加油站与周围工厂、饭店、住户或村委会、派出所成立联防组织,约定报警方式,以便在发生抢盗案件时,及时与周围联防单位联络,形成群防群治、齐抓共管的局面,保障油站安全。

加油站在每季开展防抢防盗预案的同时,应抓住“两个重点”进行教育。一是对新上岗职工进行上岗前防抢防盗知识的培训;二是加强重大节日前的专题防抢防盗教育,重大节日期间是此类案件的多发时期,加油站特别要做好防范工作,加大教育力度,使员工提高警惕。

3、建立员工档案,加强流动人员管理 (1)据统计,该市加油工的年流动率超过20%,有的加油站一年内甚至更换了所有加油工。因此,加油站有必要建立员工档案,凡在加油站工作过的人员均登记其家庭住址、电话、家庭成

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(1)据统计,该市加油工的年流动率超过20%,有的加油站一年内甚至更换了所有加油工。因此,加油站有必要建立员工档案,凡在加油站工作过的人员均登记其家庭住址、电话、家庭成员姓名、身高等自然情况。

4、严格财务制度,降低风险,减少损失。做到“2个及时、1个专人”,即加油站营业现金及时放入保险柜(加油工随身携带现金不得超过500元,加油量小的站可规定不超过300元),当日营业款及时解缴银行(由银行上门收取或由2名及以上员工护送至银行存放),票证、印鉴、各类发票及保险柜钥匙专人保管。

(2)根据歹徒多从营业室后窗、撬开防盗窗入室行窃的特点,建议封闭营业室后窗,仅留下通风口或观察孔。

(3)配备保险柜,为保险柜加装铁马夹,增加保险柜撬开难度;同时将保险柜与地面或墙体加固生根,防止歹徒搬动保险柜。

6、配备必要的防身器材,从容应对歹徒。教育员工始终把人身安全放在第一位,在保证人身安全的前提下才能与歹徒斗争

(1)营业室内配备警棍、沙包、灭火器、石灰粉等防身器材。这些防身器材应放在员工随手可拿到的地方,以备遭遇突然袭击时的自我防卫。

(1)在罐区设置巡检记录本,加油工夜间每隔半小时巡检1次,值班站长或计量员每夜复查2次,一是能防止值班人员睡岗,二是能确保罐区油品的安全。

由于我们的商品——石油产品所具有的特殊性(易燃、易爆等)决定了加油站的管理重点——安全管理。换句话说,消防安全是加油站管理中永恒的主题,是加油站正常营运的根本保证。所以,在日常工作中就必须坚持“安全第一”的原则。

应该说,我们加油站的大部分员工都经过了岗前消防业务培训,在思想认识上有着消防安全的概念,但还需要从制度管理上加以完善,在组织加油站安全活动时,可以结合不同时期或不同季节的特点,及时传达和贯彻上级领导和政府有关部门关于不同时期的安全指标、精神、内容,利用安全活动加强对职工扑灭训练和处理突发事件预察演练,以提高员工扑灭初起火灾和处理突发事件的能力等。只有全体员工从思想意识上认识到做好加油站安全工作的重要性,才能使制度,措施落实到实处。要知道,加油站的安全并非是一个点、一个面,并非是某一段时间的安全及某一个人所能担负的,而是要靠全员、全天候、全方位、全过程的安全,要让每一位员工都知道“安全百日功,火烧一场空,安全保效益”的道理,总之,只有从根本上确保了加油站安全无事故,才能促进加油站各项工作的顺利进行。

加油站作为一个企业的终端环节服务性窗口,它是直接面向社会,创造精神文明、物质文明的重要前沿阵地。如何发挥“窗口”的形象作用,做到安全第一,服务规范,管理有序,经营有方,是站长,也是每一位员工义不容辞的责任,因为在社会主义市场经济条件下,企业的生存和发展,不仅有赖于先进的科学技术,现代化管理手段,而且,还在于企业全体员工劳动潜能和创造技能的充分发挥,以及与之相适应的思想观念、精神状态、文化素质和社会心理的不断更新。未来的市场竞争,绝不是单纯的产品质量、价格的竞争,更是企业品牌,企业形象等无形资产的竞争。由此可见,员工的综合素质就显得更为重要了,如何提高员工的综合素质以及迎接各种挑战,是站长应考虑的重要问题。

作为一个销售企业,其最终目标是提高经济效益,追求最大利润,增强市场竞争力。在确保安全的前提下,作为销售企业的终端机构——加油站来说,站长,肩负着油品的营销和站内管理的双重任务,是营销和管理的第一责任人,它的成败不仅直接影响到公司的整体形象和公司销售既定目标的实现,同时,也影响着员工的切身利益。

XX年,认真按照以上内容强化加油站的各项管理。为加油站的壮大献上一份力量。

“千里之堤,溃于蚁穴”,是出自《韩非子?喻老》中的一句话,后来广为流传,并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固,却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人,事情的发展是一个由小到大的过程,当存在微小的安全隐患时,如果不给予足够的重视和正确及时处理,就会留下无穷的后患。所以,我们在实际工作中要防微杜渐,从小事做起,及时处理好不安全因素,避免事故或灾难的发生。

什么是安全?无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全,关键要从我做起,从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业,安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂,部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成天大的损失。因为对于加油站来说,安全就是天,安全是我们中石油发展壮大的保障;安全就是我们加油站实现效益的根本保障。

但是要做到时时牢记安全,按章操作,说起来容易做起来难,它要求加油站员工在实际工作中要不厌其烦的、日复一日的按照加油站管理规范操作。可是有些人,只图方便,直接对塑料壶加油;还有些人在车辆未熄火的情况下就给加油,等等。想一想,这些可都是违章行为,这些都是事故隐患,既然是事故隐患,我们就要提高警惕防犯他。因为安全隐患就象是狡猾的敌人,他时刻都在观察着我们的违章行为,侍机想侵吞我们的企业财产。所以说,"人"是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立 中石油 "安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

为了从根本上解决制约加油站安全生产的"瓶颈"问题,努力打造安全型加油站,认真贯彻落实上级一系列的指示精神和管理制度,坚决树立中石油 "安全第一、预防为主"的安全工作方针,形成良好的安全生产新局面,我们要加强并引导加油站员工自觉的去遵守各项安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我们就必须抓好对"人"的管理,真正落实"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而"三要素"中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到原因,绝大部分都是"人"的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想,一个加油站,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,员工不重视,仍旧会是废纸一张。因此,我们在强调对加油站安全管理的同时,要加强加油站安全管理责任制的落实,因为只有落实责任才是安全生产的保障,而落实责任的关键就是要加强对"人"的管理。

正是基于此,我认为加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为,时时做到防患于未然抓起。决不能是有关部门来检查了,安全管理就做得严一点,等检查组走了之后依然如故,这样做往往会酿成大祸。因此,要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣,要象在战场上打仗一样时刻绷紧神经,因为你也许一不小心,就会血染沙场。也许只有这样持之以恒,坚持不懈地抓好每个环节,做到不违章操作,才能真正确保加油站的长治久安,才能真正的做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样,才能不断地提升我们企业的经济效益,毕竟,安全出效益。

朋友们,爱护自己的生命吧,别忘了:安全就是生命!

xxxx,加油站在处、公司领导的正确领导下、在全站人员的共同努力下,较好地完成了各项工作任务,我站在经营创收、站容站貌、规范管理、团队建设等方面取得了一定成效,现简要总结如下:

1-10月份,在努力创收工作中,我们抓优质服务,努力争取客户,对进站的每一位客户我们做到了“来有迎声、走有送声”、热情周到;对有困难的客户及时给予力所能及的帮助,以努力实现“以客户发展客户”的目的;对客户提出的建议认真采纳,争取效益,尽全力加大了油料的销售。

10-12月份,进入油荒期间,我们及时调整工作思路,在努力保老客户的同时,做好了限量和客户解释工作,在解释中,我们“动之以情、晓之以理”,细致、耐心,得到了客户的理解和支持,客户都按规定进行排队、限量加油,站上秩序井然,平均日销柴油900多升,较好地控制住了油料销售数量。

总之,2xxx年,我们加油站根据不同市场形势和上级要求,采取灵活的工作思路和措施,较好地完成了全年工作任务。

安全工作对于加油站来讲,重要性不言而喻,因此,我站始终把安全工作作为第一要务,一是从思想上,努力提高全站人员的安全意识,逢会便讲、时刻注意互相提醒、互相监督,还以“安康杯”“安全月”、“百安”活动、“安康杯”活动为契机,通过消防培训、演练等形式切实提高人员的安全意识和技能;二是从制度上,严格落实上级下发的各项安全管理制度规定,严格安全的制度管理,如;禁止向塑料桶加油、禁止雷雨闪电时加油等;三是从检查上,勤检查、重整改、杜绝隐患,我们坚持值班站长每天检查安全,坚持站员交接-班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;四是从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。

今年,加油站外修路时间长、污染大,每天的沙尘就像下雾一样,卫生打扫难度比以前增加了几倍,为了员工的健康,我们站每人配备了一个口罩,同时坚持了站上卫生每天打扫、一天中又不定时地清扫垃圾等保持了站内整洁。针对今年上级到本站来检查时提出的问题,我们及时从站上物品摆放、内务管理、环境卫生、账务及各项记录等方面进行了规范要求、细致要求,促进了各项管理的进一步规范,站容站貌的改善得到上级的肯定。

融洽、和-谐的工作氛围是我们都希望的,也是抓好团队建设的一个重要标志。今年,我站从细节入手,在团结协作、相互支持等方面努力加强了团队建设。如:在进站车辆较多时,我们其它同志会主动上前协助上白班的加油、收款;在交接-班时相互配合,做好了交账及加油工作;在有上夜班或要上夜班的同志休息时,其它同志做到了关门、开门都轻手轻脚,避免打扰其休息,等等。

2xxx年,加油站全站人员相互支持、相互配合,通过共同努力,克服了各种困难,较好地完成了全年工作任务。

加油站安全管理必须坚持“硬件与软件同时抓,人防与技防相结合,重点与细节不放松”的方针,抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点,有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件,切实有效地做好消防工作。

加油站消防安全管理应以人为本,首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。

要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。

控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。

1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。

4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。

5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。

加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。

卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。

加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。

加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。

控制固定明火源,根据规范控制安全间距,增设安全间隔,使油气不能向火源处积聚,火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火,营业期间不得使用电气焊、气割,动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟,禁止明火。

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